La Ruta CAE 2026 ha arrancado este 17 de marzo en Madrid con una jornada dedicada al transporte por carretera que ha completado el aforo disponible, confirmando el creciente interés del sector por el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE) como herramienta clave para mejorar la eficiencia energética y la competitividad.

El encuentro, celebrado en el Instituto Internacional Americano, ha reunido a representantes de la Administración, asociaciones sectoriales y empresas para abordar el papel de los CAE en un sector estratégico, intensivo en consumo energético y clave en el proceso de descarbonización.

En el contexto actual, marcado por la inestabilidad geopolítica y su impacto directo en los mercados energéticos, el sector del transporte por carretera se enfrenta a un notable incremento de los costes del combustible, lo que está tensionando los márgenes de las empresas. Esta situación refuerza la necesidad de avanzar en medidas de eficiencia energética y en la adopción de herramientas como el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE), que permiten reducir consumos, mejorar la competitividad y avanzar en la transición hacia un modelo más sostenible.

Impulsar el conocimiento del sistema CAE en el sector transporte

Durante la apertura institucional, el director gerente de A3E, Antonio López-Nava, destacó la necesidad de acercar el sistema al usuario final: “Es fundamental trasladar el mensaje del sistema CAE al ahorrador final y reforzar su conocimiento en sectores clave como el transporte”, subrayando además el compromiso de A3E con la difusión sectorial.

En esta misma línea, Juan José Gil, secretario general de FENADISMER, señaló que “todavía existe un conocimiento limitado de los CAE en el transporte por carretera” y recordó que “no son ayudas públicas, sino un mecanismo que permite monetizar los ahorros energéticos”, especialmente relevante en un contexto de elevados costes energéticos.

Por su parte, Alfredo Sánchez Vicente, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, afirmó que “la descarbonización del transporte es un reto prioritario por razones climáticas, energéticas y de competitividad”, destacando la necesidad de combinar herramientas como los CAE con incentivos y apoyo público, especialmente para pymes y autónomos.

Funcionamiento, evolución y oportunidades del sistema CAE

Desde el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Marta Carpio,  jefa de servicio - catálogo CAE, transporte y emisiones de la SGEAE, explicó el funcionamiento del sistema y destacó que “el transporte es un ámbito prioritario por su elevado peso en el consumo energético”, avanzando además que las fichas del sector se encuentran en revisión para mejorar su aplicación.

En el ámbito autonómico, Suren Bardizbanián, jefe de servicio de Energías Renovables y Mejora de la Eficiencia Energética de la Comunidad de Madrid, puso en valor el potencial del transporte para generar ahorros energéticos certificados y defendió la necesidad de “mayor formación, mejor aprovechamiento de los datos y rigor por parte de todos los agentes para garantizar la credibilidad del sistema”.

Casos de éxito y visión empresarial

Durante la jornada se presentaron también casos prácticos de aplicación de los CAE. Patricia Figar, responsable de Soluciones Multiproducto de Iberdrola, destacó que “los CAE permiten convertir el ahorro energético en un activo económico para el ahorrador final”, aunque reconoció que persisten retos como la verificación de pequeñas actuaciones o la necesidad de procesos más escalables.

Por su parte, Javier Martínez, CEO de MARWEN, incidió en el papel del verificador, señalando que “la calidad de los expedientes, la trazabilidad y la coherencia metodológica son esenciales para el correcto funcionamiento del sistema”, y advirtió de que el transporte sigue infrarepresentado pese a su gran potencial.

Retos del sistema CAE en el transporte por carretera

La jornada concluyó con una mesa de debate moderada por Pepe Uruburu, director técnico de A3E, en la que participaron Marta Carpio, Roberto de Marchís, director general de Gestraking; Arturo Pérez de Lucía, director de AEDIVE; Rodrigo López, director de Eficiencia Energética de STX; y Antonio Sangüesa, responsable de Soluciones y Servicios a Flotas de Continental.

Durante el debate, Roberto de Marchís destacó la necesidad de avanzar en herramientas que permitan gestionar y explotar mejor los datos del transporte: “Es fundamental mejorar la trazabilidad y el uso de la información para facilitar la generación de ahorros energéticos certificados”. Por su parte, Arturo Pérez de Lucía puso el acento en la electrificación como palanca de cambio: “Los CAE pueden desempeñar un papel clave para acelerar la electrificación del transporte y hacer más viables las inversiones”.

 Rodrigo López subrayó la importancia de adaptar el sistema a la realidad del sector: “Es necesario contar con procesos más ágiles y mecanismos que permitan escalar las actuaciones de eficiencia energética”. Finalmente, Antonio Sangüesa incidió en las dificultades técnicas actuales: “Existen retos importantes en ámbitos como la telemetría o los neumáticos, donde es necesario avanzar en metodologías que permitan capturar mejor los ahorros”.

En conjunto, los participantes coincidieron en señalar la necesidad de mejorar la regulación, avanzar en el desarrollo de fichas específicas y facilitar la verificación de pequeñas actuaciones, apostando por criterios más flexibles y herramientas de agregación que impulsen el crecimiento del sistema CAE en el sector transporte.

La Ruta CAE 2026, punto de encuentro del sector

Con esta jornada inaugural, que ha colgado el cartel de completo, la Ruta CAE 2026 refuerza su papel como punto de encuentro de referencia para el ecosistema del sistema CAE en España, conectando a administraciones públicas, empresas, verificadores y agentes del sector energético.

A3E continuará con nuevas jornadas sectoriales a lo largo del año para seguir impulsando el conocimiento, desarrollo y aplicación del sistema de Certificados de Ahorro Energético en sectores clave de la economía.

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